4車線を

車のあとにぴったり付いて夢中でペダルをこいでいるばかものがいました。
4車線なので"堅い"ドライバーなら５０キロ強くらいでしょうか。
ロードレーサーだとしろうとでも４０－５０キロは軽く出てしまいます。
転倒時を想定して競輪の選手と同等のヘルメット着用は常識だと思いますが、そもそも路上を自動車と競って走ること自体きわめて不謹慎なことだと思います。
自転車のスピード違反をきちんと基準作りしてほしいものです。
公道はサイクル・マニアの遊び場ではありません。
ロードレーサーにひとが乗っているという"かたまり"は幅員・高さ含めてバイクの１／２以下にしかなりません。しかもブレーキの能力は・・・・。
ぴたっとついた車が急ブレーキをくれたらどうなるのでしょう。
事実この自転車ははっきりと信号が赤に切り替わってから直進していきました。
急に止まれるわけないからですが、黄色に切り替わった段階でブレーキをくれるべきです。
事故が起きてもどうせ１００パーセント自動車のせいにできると考えているのでしょうね。
昔西武園競輪の選手たちが路上でトレーニングしていましたがこんな全速を出して走っていた人はなかったでしょう。
自分のことしか考えないこういったプリいやプリプリ・アマチュア精神というものはどういうところから来ているのでしょうかね。

2時より4車線のところ片側をさくりました。
今年初めての"さくり"です。
ここは2度蒔きしたところですが、最初の不発芽とは違って2度目の"株のないところ"は鳩ぽっぽでした。きれいに食われています。まき直そうかとも考えましたが時間のことを考えてやめました。
さくったあと自分の畑にもどり播種続行。
１８列、稀少品種専門に蒔きました＞

7時１５分終了。
きょうはスタート時は暑かったものの夕方に向けて楽になり楽しい農作業となりました。
なにか天気のよい夏山山行の夕方みたいな錯覚にとらわれました。
あしたあさってと台風のもたらす雨のようで、さっそく床屋さんを予約しておきました。